هواپيمایی ایران ایر


جستجو با پرواز ایران ایر

در اسفند 1340 (فوریه 1962)، از ادغام دو شرکت هواپیمایی ایرانیَن‌ ایرویز (اولین شرکت هواپیمایی ایران) و پرشیَن ایرویز، هواپیمایی ملی ایران، با نام اختصاری "هما" شروع به کار کرد.

هما اولین پرواز خود را با یک فروند جت بوئینگ 727-100 و در مسیر تهران-بیروت به انجام رسانید و در سال 1964 به عضویت یاتا نیز درآمد. لازم به ذکر است که شرکت ایرانین ایرویز پس از تاسیس در سال 1942، و شرکت پرشین ایرویز (پس از تاسیس در سال 1954) از سال 1960، پروازهای خارجی خود را به مقصد اروپا آغاز کزده بودند و ایرانین ایرویز ناوگان کوچکی از هواپیماهای داگلاس DC3 ، DC4 و ویسکانت نیز داشت که بعدها هما تصمیم به نوسازی و تبدیل تمامی هواپیماهای ناوگان خود، از هواپیماهای داگلاس DC3 ، DC6 ، ویکرز ویسکونت و آورویورک،  به هواپیماهای جت گرفت. 


در اواسط دهه 70 میلادی، هما علاوه بر گسترش فوق العاده ناوگان هوایی خود با استفاده از هواپیماهای جدید و گران قیمت (مانند  بوئینگ 737-100، بوئینگ 727-200، بوئینگ 747-100، 200 و اس پی)، و همچنین انجام پروازهای متعدد اروپایی، در دوران طلایی خود قرار گرفته و به یکی از بهترین شرکت‌های هواپیمایی دنیا مبدل شد. هواپیمایی هما که در این دوران هر هفته 30 پرواز فقط در مسیر تهران-لندن انجام میداد، به عنوان اولین ایرلاین دنیا که در طولانی ترین مسیر هوایی جهان بدون توقف پرواز میکند، خط هوایی تهران-نیویورک را نیز تاسیس کرد. علاوه بر این، هما در سال 1978 شش فروند ایرباس A-300 را تنها برای استفاده در مسیرهای محلی و به عنوان اولین هواپیمایی خاورمیانه که از هواپیماهای ایرباس استفاده میکند، از کمپانی ایرباس خریداری کرد.


هواپیمایی ایران ایر که در اواخر این دهه ایمن ترین، پیشرفته ترین، پر درآمدترین و موفق ترین ایرلاین دنیا به حساب می آمد، قراردادهایی با کنسرسیوم انگلیسی- فرانسوی برای خرید هواپیماهای مافوق صوت کنکورد به امضا رساند. پس از انقلاب اسلامی ایران، سیاست های خارجی کشور تغییر کرده،و علاوه بر کنسل شدن بسیاری از مسیرهای پروازی خارجی هما، هواپیماهای فوق به این شرکت تحویل داده نشد. البته هما (هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران) پس از این دوره نیز به مرور موفق به خرید هواپیماهای جدید و گسترش وسیعتر ناوگان خود شده، و تاییدیه SAFA (کمیسیون ایمنی هوانوردی اروپا) جهت ایمنی و استمرار پروازهای ایران ایر به اروپا و گواهینامه IOSA (ارزیابی ایمنی عملیات و سیستم های کنترلی شرکت های هواپیمایی) از یاتا را نیز در سال‌های 1386و1387 دریافت کرد.


 

مدل
تعداد در ناوگانمیانگین سن ناوگان
تصویر
B747-100/2004 فروند28.7 سال747
B747SP3 فروند40.1 سال747SP
A330-200 2فروند2.5 سالایران ایر 330
A300-6004 فروند23.4 سال
306
A300-B2/B4/F9 فروند34.3 سال
300
A310

2 فروند29.9 سال310
A321
1 فروند0.4 سالایران ایر 321
A320
6 فروند21.5 سال320
MD-80
3 فروند27.2 سالام دی 80
F100
16 فروند26.1 سال100
ATR72-600
4 فروند0.2 سالایران ایر ATR72

کل

54 فروند با میانگین سنی 20.6 سال


این شرکت ۸۸۸۷ نفر پرسنل داشته و 60 درصد سهام و مدیریت آن، اکنون متعلق به دولت است و باقی آن در قالب سهام عدالت به مردم واگذار شده است. ناوگان هواپیمایی هما، اکنون دارای 54 فروند هواپیما (30 فروند فعال) از انواع مختلف و با میانگین سنی 20.6 سال می‌باشد.


کیترینگ "هما" که در سال 1346 تاسیس شد نیز به عنوان یکی از بزرگترین کیترینگ های خاورمیانه با 50 سال سابقه خدمت در صنعت تهیه و توزیع غذا، سعی در تامین و ارائه سرویس‌های پذیرایی و خدمات رفاهی به مسافران با بالاترین کیفیت را داشته و گواهینامه‌های سیستم حصپ ( HACCP و ایزو 2008: 9001 و ایزو 2005: 22000 ) را کسب کرده است.


مقاصد پروازی داخلی هواپیمایی ایران ایر

آبادان، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، اردبیل، اصفهان، اهواز، بندرلنگه، بندرعباس، بوشهر، بیرجند، چابهار، خرم آباد، رشت، زاهدان، ساری، شیراز، قشم، کرمان، کرمانشاه، کیش ، گرگان، لار و مشهد.


مقاصد پروازی بین المللی هواپیمایی ایران ایر

آمستردام،مسکو، کوالالامپور، بانکوک، بمبئی، کراچی، پکن، تاشکند، بحرین، کویت، بغداد، بیروت، سوریه، باکو، آنکارا، استانبول، رم، ژنو، میلان، وین، کپنهاگ، ، لندن، گوتنبرگ، استکهلم و فرانکفورت.


بلیط پروازهای هواپیمایی ایران ایر به توجه به سابقه 56ساله این شرکت، از قیمت مناسبی برخوردار است و در زمرد گشت، به راحتی در اختیار شما قرار می‌گیرد.


تهیه مطلب اختصاصی توسط زمرد گشت